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老人出行,如果你是公交司機載還是不載?

來源:思凱達試壓泵 作者:思凱達 時間:2016-01-07 14:49:08 本頁關鍵詞:老人出行,老人乘公交車,公交司機載不載,養(yǎng)老問題

    現(xiàn)在我國老齡化嚴重,養(yǎng)老問題成為中國一大難題,老人的衣食住行更是需要國家和家庭迫切解決的問題。

最近有個資陽八旬老太上公交被拒載的新聞在網(wǎng)上傳遍了,雖然小小的事件,卻引起了我們的深思。


     2015年12月31日早上8時許,肖女士和女兒小周送母親在資陽市建設南路二段搭乘15路公交車,前往沱三橋北。兩人把老人送上車,小周投幣后剛下車,兩人就聽到司機大喊讓老人下車,兩人趕緊扶走了老人。家屬和老人覺得很尷尬和憤怒。但同時公交司機回應說是為了老人的安全,沒有家屬陪同,怕老人找不到路,下錯車迷路或者遇上壞人。

從法律層面看,乘車者買票上車,即已達成一種商業(yè)契約關系。至少是一種日常生活中無需特地言明、約定俗成的合同雇傭關系。只要乘車者無特殊違法違規(guī)或異常不合情理之處,承運者就有義務履職,完成平安送達的使命。

老太被拒載,至少在法理和道義上,司機不占理。老太家人感到受辱,覺得受到歧視憤而發(fā)帖喊冤,也是人之常情,可以理解。

但是換到司機角度,他其實也有很多苦衷,就像他所說,“在車上,司機對乘客安全負責無可厚非,但如果下車了還要司機擔責,我寧可不冒這樣的險。就算罰款,下次遇到還會如此!

    某個老人被拒,或是運氣問題。而整個老齡群體,包括出行在內(nèi)的日常生活和養(yǎng)老尊嚴,如得不到一個系統(tǒng)性制度性保障,那“被拒”的悲劇就還會上演——哪怕明知是錯的。這就是基本商業(yè)邏輯,而養(yǎng)老顯然是個公共問題,需制度層面的公共責任兜底。

    以上是大致的事件經(jīng)過和專家看法,養(yǎng)老問題不僅僅是個人的責任也是全社會應該盡的責任,如果每人都做到替他人著想,就會少點糾紛,但是過于的猜測和擔憂會影響到自己判斷,自己的一廂情愿也許別人不一定能接受,因此要把握好這個度,如果你是公交車司機遇上老人載還是不載呢?可能會有很多不同的看法,我覺得根據(jù)實際情況判斷老人適不適合乘坐公交,當然最主要的是家庭應對為老人盡孝,多為老人著想,為老人配備電話或者電子儀器可以隨時定位老人在何處,從而可以便捷地找回老人。最根本的還是需要完善社會養(yǎng)老體制,如果能做到大同社會,社會就是個大家庭,還會怕一個老人走丟嗎?

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